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ダッジウェザーなどとよく耳にするように、オランダの印象はいつもどんよりと曇っていつも雨が降っているイメージなのですが、
今回のレースウイークは奇跡的に晴天が続きおまけにとても暖かいのです。
前回同じ時期に来た時は寒さに震えた記憶が強いのですが、今回は非常に心地よい日和に恵まれました。
が、しかし、忘れていましたもう一つのオランダ名物?ドンキホーテの風車!そうなんです、
今回のレースウイークはとーっても強い風に悩まされ続けたのでした。
1コーナー目がけて侵入してく私の目に入ってきたのはコース一面土ぼこりの帯です。
あ~っせっかくのホールショットなのに~っ思い切って入れなーい。大人のレースなのでここは仕方なく控えめに進入します。
そこはイメージしたそのままのモタードレースのダートセクション進入のようでした。
ぬるぬるとなりながら無事脱出!たくさん抜かれるだろうな‥と思いましたがなんと1位キープしたまま2コーナーへ!
実はみんなのほうがもっと大人だったと言うことでしょうか?
今回のドゥカティクラブレースは改修後の新しいアッセンTTコースの杮落としも兼ねているようで、
新しいコースの部分はまさしく舗装を貼ったばかり、エスケープゾーンにはまだ重機があったりするような状態で、
整備中の段階のようでした。
強風でこの土がコースに流れ込んできている訳なのですね。
コースのいたるところがこんな感じだったので、
小心者のおやじライダーにとってはややハンディキャップになっていたと思います。(言い訳?)
トップをキープしたまま1週目のホームストレートを通過!みんな喜んでくれてるだろうなぁ‥などと考えながら2週目へ!左の小さなヘアピンを立ち上がって全開!旧コースではダイナミックな超高速セクションだったのですが、今回のコースは途中に中速のシケインが設けられています。それでもそこに至るまでは結構長いストレートなのですが、予想外に、なんとここであっさり黒いマシンに抜かれてしまいました。
この黒いマシン、今回ポールポジションだったあのマシンです。オリジナルのアルミツインスパンフレームにフルカウルの大人気ないマシンです。スタート前のウエイティングエリアで横目に見ながら「すっげー速そう」と横部氏が不満げに言っていたあのマシンです!
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